近日，澳大利亚最大的航空公司澳洲航空集团表示，受新冠肺炎疫情影响，公司2019至2020财年（2019年7月1日至2020年6月30日）损失19.4亿美元，而上一财年澳航实现盈利6亿美元。澳航首席执行官艾伦·乔伊斯表示，这是澳航创办100年来经历的最大困境。
 

对前往澳大利亚旅行的严格限制以及几乎全面禁止公民离境，导致澳洲航空损失巨大，其中还包括空客A380机队等资产减值损失和应对疫情采取的裁员等业务重组开支。财报显示，澳航上半财年表现强劲，基本税前利润达5.5亿美元，但受疫情及相关旅行限制措施影响，下半财年收入减少28.7亿美元。2019至2020财年，澳洲航空营收同比下降20.6%至102.09亿美元，其中，受疫情影响，今年4月到6月的收入减少82%。公司公告还称，在本财年里，集团完成了4.43亿元的场外股票回购。
 

乔伊斯表示，由于疫情在澳大利亚国内也出现了反弹，很多州再次出台旅行限制措施，这让公司的运营再次面临困境。乔伊斯同时表示，旅行是很多人的迫切愿望，只要旅行限制解除，公司的情况就会得到好转。但就目前疫情发展的情况来看，预计澳洲航空与新西兰之间实现国际旅行最快也要等到明年6月。由于疫情愈演愈烈导致各国政府持续关闭边境，澳洲航空旗下多数国际客机将停飞至2021年6月，且到2022年中营运可能只恢复至疫情前的一半。
 

今年6月，澳洲航空表示，由于疫情几乎阻断所有国际出行，公司业务部门将裁员至少6000人，另有1.5万名员工将继续停薪留职。通过采取相关措施，澳航计划在3年间削减成本102.98亿美元，并融资13亿美元以加快企业复苏进程。乔伊斯说：“我们必须做好未来几年收入大幅下降的准备，这意味着要在短期内缩小航空公司规模。”乔伊斯表示，为了生存，多数航空公司将不得不进行重组，让企业变得更加精简、更具竞争力。
 

由于疫情影响，机票销售大幅下滑，企业现金匮乏，航空业蒙受的损失巨大。根据彭博计算，航空业约有40万名员工失去工作、待岗或被告知可能失业。英国航空、德国汉莎航空、阿联酋航空等航空公司宣布了规模上千人的解雇和无薪休假计划。根据国际航空运输协会的报告显示，飞机制造商、发动机制造商、机场和旅行社等相关行业损失的工作岗位可能达到2500万个。


 

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