继阿依纳帕码头后，塞浦路斯又将建设新码头，2018年再现新商机！
2018年1月15日塞浦路斯能源部长Giorgos Lakkotrypis与投资方PMV 海洋控股公司、帕拉利姆尼市政府签署了建设帕拉利姆尼码头的合同。合同涉及在布达拉斯的圣尼古劳斯（Ayios Nicolaos）渔场地区海陆的长期租用。
预计帕拉利姆尼码头到2021年年中全面投入运营，届时可容纳300艘船舶。该项目耗资1.1亿欧元，包括住宅和商业建筑，以及酒店。
塞浦路斯能源部长表示，这将使该地区与利马索尔和阿依纳帕的码头共同促进塞浦路斯海上旅游业的发展。此外，此项目将通过提供新的就业机会，进一步丰富塞浦路斯的旅游产品，吸引更多优质的游客到塞浦路斯，对促进塞经济。
塞浦路斯是世界重要的海运中心之一，目前已有超过130家船舶及船舶管理公司进驻塞浦路斯，管理着全球约4%的船舶吨位，拥有2000多艘船舶，总吞吐量达4千万吨。塞浦路斯船舶注册局更是被评为全球第十大商船队和欧盟第三大商船队，与船舶相关的收入占塞国GDP的7%。建设新码头将会进一步促进塞浦路斯海航业与商品进出口的发展，从而拉动塞浦路斯经济增长。
帕拉利姆尼市政府声称预计此项目将创造600个就业岗位，且将会在2018年与投资方签署另一个码头项目——拉纳卡港口和码头的合同。
拉纳卡码头和港口发展工作始于2007年，但2015年取消了竞投，于去年重新启动。此规划目标在于发展和私有化现有的码头及其毗邻的港口，使拉纳卡码头成为塞浦路斯最大的码头，拥有大约1000个泊位，包括一些超级游艇泊位。
此规划明确了总开发面积51万平方米，其中包括港口、码头以及周边地区。“港口和码头的开发预计会带来很大的收益，届时塞浦路斯将有可能变成“极具吸引力的旅游目的地”。
事实上，从2015下半年至今，塞浦路斯一直是喜讯连连，2017年度经济更不断增长，塞浦路斯巨大的投资价值和投资潜力将会令塞浦路斯的移民优势更加凸显。同时，旅游业、房产业等更取得了可喜的成绩，对投资者来说塞浦路斯必定是一个良好的投资选择。
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